在野外施工的扒渣機的輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷。凯时KB88国际稱之爲輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。

　　如何避免扒渣機这些情况的发生呢?下面凯时KB88国际就简单的分析一下其中的原因吧。

　　一、扒渣機输送带纵向撕裂的原因：

　　1、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。

　　2、物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。

　　3、托輥缺損，托輥架造成劃傷。

　　4、扒渣機的输送带严重跑偏后被机架挂住。

　　5、清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動，有彈跳的先兆。

　　二、輸送帶龜裂的原因：

　　1、由于受空间尺寸的***，扒渣機的输送带的弯曲次数多。

　　2、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。

　　三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因：

　　1、向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應力大。

　　2、扒渣機的输送带硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。

　　3、于可逆式的輸送機，由于上下搭接時只能一個方向，容易被皮帶上的清掃器，卸料器等設備尖角部分刮傷。

　　4、凯时KB88国际送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。